英国医生新指南:可移除生存机会较低的患者呼吸机


当地时间4月2日,据《每日报》消息,在希腊希俄斯岛,有两批难民因为违反政府旨在遏制新冠肺炎流行的社会疏散规定,在难民营外给两个孩子分别举行超过10人的生日聚会,被希腊警方予以制止和罚款。两名聚会组织者被分别处以5000欧元的罚款。

乔伟伟说,事发时,他所在的餐车内有两名厨师、一名质检员、一名乘警。“醒来后,我顺着车厢连接处的大裂缝慢慢爬出车外。可是,同车厢的乘警不幸遇难了。”

“我报警了,但很遗憾没能阻止事故”

多位专家表示,高铁可以通过全息感知、状态评估、安全防护等信息化技术,及时预警和有效处置一些安全事故风险。近年来,新修的高铁开始配备“空天车地信息一体化运营安全保障系统”,并逐步实现无人智能驾驶。而普速铁路驾驶目前还主要依赖司机目测,沿线维护、巡检也主要靠人工进行,不能确保实时获取灾害信息,预防突发险情。当地时间4月3日消息,为了控制新冠肺炎蔓延,希腊海运部在4月2日颁布了一项新的公民日常活动限制措施,禁止民众在希腊海域进行游泳、用鱼枪捕鱼及各类水上运动。

事发前10分钟的报警电话没成功预警

同时,应加强对机车乘务员应急信息预判和处置能力的培训。优化列车编组管理,如将行李车挂在机车头后,将发电车放车尾,发挥行李车“缓冲器”作用,降低事故发生时发电车起火等风险。

记者多方努力试图采访列车司机,但未能如愿。

有当地政府知情人士向记者表示,确有村民在事发10分钟前拨打了“110”报警。但“110”电话负责接警的是当地公安部门,不是直接传达到铁路部门,信息中转、调度还要经过多个环节,此刻让列车停下来已经来不及了。

此次事故有望推动完善报警快速反应机制

“我打了报警电话!”目击事故现场的村民李丙红告诉记者,他的小孩在铁路附近道路骑车时发现了塌方,便跑回家告知了这一情况。他立即骑摩托车赶到塌方附近的桥上,并于11时29分拨打了“110”报警电话。